# Disqualification (DQ, 실격)

출처: https://homepit.gg/glossary/318
작성자: 관리자
작성일: 2026-07-13
수정일: 2026-07-14

DQ는 규정 위반으로 레이스 결과에서 아예 제외되는 가장 무거운 처분이다. 시간 페널티와 달리 기록이 남지 않으며 세이프티 레이팅에도 영향을 준다.

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DQ는 레이스 결과에서 아예 제외되는 가장 무거운 처분이다. 드라이브 스루나 시간 페널티는 순위를 잃을 뿐 기록은 남지만, DQ는 그 레이스가 없던 일이 된다. [세이프티 레이팅](/glossary/96)에도 영향을 준다.

## 어떤 행동이 실격으로 이어지는가

Le Mans Ultimate에서 자주 보는 원인은 다음과 같다.

- **포메이션 랩에서의 위반**: 줄에서 벗어나거나 좌우로 크게 흔들며 달리는 행동, 규정 속도를 넘기는 행동, 순서를 어기고 앞차를 넘는 행동이 모두 해당한다.
- **역주행**: 스핀이나 코스 이탈 뒤에 빨리 돌아오려다 반대 방향으로 달리는 경우다.
- **심각하거나 고의적인 [트랙 리밋](/glossary/325) 위반**: 한 번의 가벼운 이탈이 곧바로 DQ가 되지는 않는다. 경고가 쌓이거나, 명백하게 코스를 잘라 이득을 본 경우에 적용된다.

## 페널티의 무게 순서

가벼운 쪽부터 경고, [드라이브 스루](/glossary/95), [스탑 앤 고](/glossary/97), 그리고 DQ가 온다. 트랙 리밋을 몇 번 넘겼다고 해서 바로 마지막 단계로 가지는 않는다. 경고가 쌓이는 동안 주행을 고칠 여지가 있다.

## 스핀한 뒤에 할 일

실격을 부르는 상황은 대부분 사고 직후에 만들어진다. 급한 마음에 그 자리에서 차를 돌려 복귀하려다 역주행이 되고, 뒤차와 부딪히면서 상황이 더 나빠진다.

차가 멈췄다면 먼저 뒤에서 오는 차가 지나가기를 기다린다. 그다음 진행 방향에 맞춰 천천히 트랙에 붙는다. 몇 초를 손해 보더라도 레이스는 끝나지 않는다.

출처: [LMU 실격 안내](https://guide.lemansultimate.com/hc/en-gb/articles/15769340911887-Why-was-I-Disqualified)