# Grip (그립)

출처: https://homepit.gg/glossary/344
작성자: 관리자
작성일: 2026-07-17

타이어가 노면을 붙잡아 가속·제동·코너링 힘을 전달할 수 있는 능력.

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Grip(그립)은 타이어가 노면을 붙잡아 차량의 가속, 제동, 코너링 힘을 전달할 수 있는 능력이다. 그립이 높을수록 같은 상황에서 더 강하게 가속하고 더 늦게 제동하며 더 빠르게 코너를 돌 수 있다.

## 그립을 바꾸는 요소

- 타이어 종류, 온도, 마모와 [[Tyre Pressure (타이어 압력)]]
- 노면 온도, 고무 축적, 물과 오염
- 차량의 하중 이동과 서스펜션 세팅
- 속도에 따라 달라지는 다운포스

LMU의 [[RealRoad (RR, 리얼로드)]]처럼 노면 상태가 변하는 시뮬레이션에서는 같은 코너도 세션과 날씨에 따라 그립이 달라진다.

출처: [F1 Grip 용어 설명](https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-glossary-f-j.2g6grJVxT6dFCDpSmgoCQX)