# homepit (홈핏)

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## 장비 (Gear)

- [MOZA SR-P Lite 페달](https://homepit.gg/gear/370): MOZA R3·R5 번들용 홀 센서 2페달 세트
- [MOZA R16 Ultra](https://homepit.gg/gear/369): 16Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스
- [MOZA R5 Pro](https://homepit.gg/gear/368): 6Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스
- [Thrustmaster Hypercar Wheel Add-On](https://homepit.gg/gear/292): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Sparco GT Rim](https://homepit.gg/gear/205): 스티어링 휠
- [Fanatec Podium GT](https://homepit.gg/gear/240): 스티어링 휠 (품절)
- [Thrustmaster Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On](https://homepit.gg/gear/290): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Formula V2.5](https://homepit.gg/gear/238): 포뮬러 스티어링 휠 (품절)
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim GT3](https://homepit.gg/gear/178): 포뮬러 스티어링 휠
- [MOZA Lamborghini Revuelto](https://homepit.gg/gear/151): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Classic 2](https://homepit.gg/gear/201): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Sparco Rally Rim](https://homepit.gg/gear/206): 스티어링 휠
- [MOZA Porsche Mission R](https://homepit.gg/gear/154): 포뮬러 스티어링 휠 (품절)
- [Fanatec CSL Elite Porsche Vision GT](https://homepit.gg/gear/173): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Sparco Formula Rim](https://homepit.gg/gear/203): 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance](https://homepit.gg/gear/202): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Formula V2.5X](https://homepit.gg/gear/170): 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Round 1](https://homepit.gg/gear/200): 허브림 (커스텀 림용)
- [Fanatec ClubSport Sparco Karting Rim](https://homepit.gg/gear/204): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport F1 Esports V2](https://homepit.gg/gear/172): 포뮬러 스티어링 휠
- [MOZA ES Formula Wheel Mod](https://homepit.gg/gear/130): 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec Podium Wheel Rim NASCAR](https://homepit.gg/gear/199): 허브림 (커스텀 림용)
- [Fanatec CSL Steering Wheel GT3](https://homepit.gg/gear/171): 스티어링 휠
- [MOZA Lamborghini Essenza SCV12](https://homepit.gg/gear/131): 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec Podium Wheel Rim R300](https://homepit.gg/gear/194): 허브림 (커스텀 림용)
- [Fanatec CSL P1 V2](https://homepit.gg/gear/177): 스티어링 휠
- [Fanatec CSL BMW](https://homepit.gg/gear/176): 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport BMW M3 GT2 V2](https://homepit.gg/gear/174): 스티어링 휠
- [MOZA RS V2](https://homepit.gg/gear/134): 스티어링 휠
- [MOZA GS V2P](https://homepit.gg/gear/132): 포뮬러 스티어링 휠
- [Conspit MAX 01](https://homepit.gg/gear/309): 듀얼 미니 LCD 탑재 플래그십 포뮬러 휠 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Add-On](https://homepit.gg/gear/291): 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Pedals V3 Inverted](https://homepit.gg/gear/243): 레이싱 페달 (품절)
- [MOZA CRP2 Clutch Pedal](https://homepit.gg/gear/137): 클러치 페달
- [Fanatec CSL Pedals](https://homepit.gg/gear/186): 레이싱 페달
- [MOZA SR-P2 Clutch Pedal](https://homepit.gg/gear/153): 클러치 페달
- [MOZA mBooster & CRP2 Throttle Set](https://homepit.gg/gear/157): 레이싱 페달 (품절)
- [MOZA mBooster Active Pedal](https://homepit.gg/gear/160): 로드셀 레이싱 페달 (품절)
- [MOZA CRP2 3-Pedal Bundle](https://homepit.gg/gear/158): 로드셀 레이싱 페달 (품절)
- [MOZA CRP2 Inversion Kit](https://homepit.gg/gear/140): 업그레이드 키트
- [MOZA SR-P Lite Performance Kit](https://homepit.gg/gear/138): 업그레이드 키트
- [MOZA ESX](https://homepit.gg/gear/136): 280mm 스티어링 휠
- [Trak Racer TR160 Pedal Slider](https://homepit.gg/gear/277): 업그레이드 키트
- [Thrustmaster TH8S Shifter Add-On](https://homepit.gg/gear/295): H패턴 쉬프터
- [Conspit CPP EVO 2 V2](https://homepit.gg/gear/313): 유압 브레이크·햅틱 모터 탑재 2페달 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit 290GP](https://homepit.gg/gear/310): 290mm 카본 포뮬러 스티어링 휠 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit H3 Hydraulic Handbrake](https://homepit.gg/gear/315): 유압 댐핑 핸드브레이크 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit CPP EVO Clutch Pedal](https://homepit.gg/gear/314): CPP EVO용 클러치 확장 페달 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod+](https://homepit.gg/gear/306): 스파르코 레플리카 핸드브레이크·시퀀셜 쉬프터 겸용 — 다나와 최저가 기준
- [Conspit ARES 12](https://homepit.gg/gear/308): 12Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit 310 APEX](https://homepit.gg/gear/312): 310mm 엔트리 GT 스티어링 휠 (Quick-Con 포함) — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit ARES 20 Platinum](https://homepit.gg/gear/307): 20Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit CDR Quick Release](https://homepit.gg/gear/316): CDR 휠베이스용 퀵릴리즈 어댑터 — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Conspit 300GT](https://homepit.gg/gear/311): 300mm GT 스티어링 휠 (심허브 연동) — 국내 정식 유통 없음, 공식 스토어 직구 환산가
- [Motion House MotionGear 2UN Pro](https://homepit.gg/gear/302): 모션 시뮬레이터
- [Fanatec CSL DD Table Clamp](https://homepit.gg/gear/216): 고정 클램프
- [Brook Ras1ution Racing Wheel Converter](https://homepit.gg/gear/163): 콘솔 컨버터 (품절)
- [Playseat Challenge ActiFit](https://homepit.gg/gear/256): 접이식 휠 거치대
- [Fanatec CSL Cockpit V1.5](https://homepit.gg/gear/165): 콕핏
- [Fanatec DD Shaft Extension](https://homepit.gg/gear/179): 액세서리
- [MOZA R3 Bundle](https://homepit.gg/gear/125): PC·Xbox를 지원하는 3.9Nm 다이렉트 드라이브 휠·페달 번들
- [Fanatec CSL Elite WRC](https://homepit.gg/gear/175): 300mm 스티어링 휠
- [Fanatec GT Cockpit Single Monitor Stand (Black)](https://homepit.gg/gear/226): 모니터 거치대
- [Fanatec Podium Porsche 911 GT3 Suede](https://homepit.gg/gear/195): 320mm 스티어링 휠
- [MOZA SR-P Clutch Pedal](https://homepit.gg/gear/159): 업그레이드 키트 (품절)
- [MOZA CS Pro](https://homepit.gg/gear/133): 325mm 스티어링 휠
- [MOZA CRP2 Base Extension Plate](https://homepit.gg/gear/162): 액세서리 (품절)
- [MOZA KS Pro](https://homepit.gg/gear/129): 300mm 포뮬러 스티어링 휠
- [MOZA Vision GS](https://homepit.gg/gear/155): 액세서리 (품절)
- [MOZA SR-P Accessory Kit](https://homepit.gg/gear/139): 업그레이드 키트
- [MOZA Table Clamp](https://homepit.gg/gear/149): 고정 클램프
- [Fanatec CSL Cockpit Monitor Holder](https://homepit.gg/gear/223): 모니터 마운트
- [MOZA TSW Truck Wheel & Clamp Bundle](https://homepit.gg/gear/156): 고정 클램프 (품절)
- [MOZA SR-P2 Rear Support Bracket](https://homepit.gg/gear/152): 액세서리
- [Fanatec Gran Turismo DD Pro (8 Nm)](https://homepit.gg/gear/166): 8.0Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스 (휠·페달 패키지)
- [Fanatec Gran Turismo DD Pro (5 Nm)](https://homepit.gg/gear/168): 5.0Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스 (휠·페달 패키지)
- [MOZA CS Pro Paddle Add-on](https://homepit.gg/gear/147): 패들 모듈
- [MOZA Universal Mounting Plate](https://homepit.gg/gear/150): 액세서리
- [Trak Racer Bass Shaker 100W](https://homepit.gg/gear/273): 진동 유닛
- [Trak Racer TR80/TR160 Dual Monitor Integrated Mount](https://homepit.gg/gear/271): 모니터 마운트
- [MOZA TSW Truck Wheel Clamp](https://homepit.gg/gear/148): 고정 클램프
- [Fanatec ClubSport GT Cockpit (White)](https://homepit.gg/gear/169): 콕핏
- [Trak Racer TR80/TR160 Single Monitor Floor Stand](https://homepit.gg/gear/264): 모니터 마운트
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim 320](https://homepit.gg/gear/197): 320mm 스티어링 휠
- [Fanatec CSL Cockpit Seat Slider](https://homepit.gg/gear/227): 콕핏용 시트
- [Wheel Stand Pro Wheel Stand](https://homepit.gg/gear/269): 접이식 휠 거치대
- [MOZA Extension Rod](https://homepit.gg/gear/146): 액세서리
- [MOZA Universal Hub Kit](https://homepit.gg/gear/144): 업그레이드 키트
- [MOZA HBP Handbrake](https://homepit.gg/gear/143): 핸드브레이크
- [MOZA SGP Sequential Shifter](https://homepit.gg/gear/142): 시퀀셜 쉬프터
- [Fanatec ClubSport GT Cockpit Shifter Mount (White)](https://homepit.gg/gear/234): 액세서리
- [MOZA Multi-function Stalks](https://homepit.gg/gear/141): 업그레이드 키트
- [Trak Racer RS6/TR8/TRX Pedal Slider](https://homepit.gg/gear/278): 업그레이드 키트
- [RSeat B1 Keyboard & Mouse Tray (White)](https://homepit.gg/gear/279): 콕핏용 시트
- [RSeat B1 Shifter & Handbrake Mount (White)](https://homepit.gg/gear/280): 콕핏용 시트
- [Trak Racer TR80/TR160 Single Monitor Integrated Mount](https://homepit.gg/gear/281): 모니터 마운트
- [Playseat Floor Mat XL](https://homepit.gg/gear/285): 콕핏용 시트
- [Logitech G923 Bundle](https://homepit.gg/gear/287): 2.3Nm 기어 구동 레이싱 휠 (휠·페달 패키지)
- [Thrustmaster SimTask Steering Kit](https://homepit.gg/gear/293): 업그레이드 키트
- [Thrustmaster T-LCM Rubber Grip](https://homepit.gg/gear/299): 액세서리
- [Thrustmaster Racing Clamp](https://homepit.gg/gear/298): 고정 클램프
- [Trak Racer Premium Floor Mat](https://homepit.gg/gear/282): 플로어 매트
- [Thrustmaster T128](https://homepit.gg/gear/289): 2Nm 레이싱 휠 (휠·페달 패키지)
- [MOZA CM2 Dash](https://homepit.gg/gear/145): 액세서리
- [Trak Racer TR80/TR160 Caster Wheels (4 Pack)](https://homepit.gg/gear/284): 액세서리
- [Thrustmaster T-LCM Cockpit Adapter](https://homepit.gg/gear/300): 액세서리
- [MOZA R25](https://homepit.gg/gear/128): 25Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스
- [Thrustmaster TRJ12 USB Adapter](https://homepit.gg/gear/296): 액세서리
- [Thrustmaster T-Chrono Paddles](https://homepit.gg/gear/294): 패들 모듈
- [Thrustmaster T598](https://homepit.gg/gear/288): 5Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스 (휠·페달 패키지)
- [Trak Racer TR80/TR160 Cup Holder](https://homepit.gg/gear/283): 액세서리
- [Next Level Racing HF8 Pro Haptic Gaming Pad](https://homepit.gg/gear/304): 진동 유닛 (품절)
- [Thrustmaster TM Sim Hub](https://homepit.gg/gear/297): 휠 허브
- [Fanatec QR2 Wheel-Side (Black)](https://homepit.gg/gear/182): 퀵릴리즈 어댑터
- [MOZA SR-P Pedals](https://homepit.gg/gear/164): 로드셀 레이싱 페달 (품절)
- [Motion House MotionGear Haptic 4](https://homepit.gg/gear/303): 모션 시뮬레이터
- [Thrustmaster T-Pedals Stand](https://homepit.gg/gear/301): 액세서리
- [MOZA R12](https://homepit.gg/gear/127): 12Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스
- [Fanatec QR2 Wheel-Side](https://homepit.gg/gear/180): 퀵릴리즈 어댑터
- [Trak Racer TR80/TR160 Quad Monitor Mount](https://homepit.gg/gear/272): 모니터 마운트
- [MOZA CRP2 Performance Kit](https://homepit.gg/gear/161): 업그레이드 키트 (품절)
- [Logitech G29 Bundle](https://homepit.gg/gear/286): 2.1Nm 기어 구동 레이싱 휠 (휠·페달 패키지)
- [Thrustmaster T248](https://homepit.gg/gear/305): 하이브리드 구동 휠·마그네틱 3페달 세트 (PC·PS5) — 다나와 최저가 기준
- [Fanatec Gran Turismo DD Extreme](https://homepit.gg/gear/167): 15Nm 다이렉트 드라이브 휠베이스
- [MOZA TSW Truck Wheel](https://homepit.gg/gear/135): 400mm 스티어링 휠
- [Fanatec QR1 Wheel-Side (Black)](https://homepit.gg/gear/183): 퀵릴리즈 어댑터
- [Fanatec QR2 Base-Side Type-M](https://homepit.gg/gear/185): 퀵릴리즈 어댑터
- [Fanatec CSL Pedals Load Cell Kit](https://homepit.gg/gear/187): 업그레이드 키트
- [Fanatec Podium Button Module Rally](https://homepit.gg/gear/246): 버튼 모듈 (품절)
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Flat 1](https://homepit.gg/gear/191): 275mm 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Forza Motorsport](https://homepit.gg/gear/193): 330mm 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec QR2 Pro Wheel-Side (Gold)](https://homepit.gg/gear/184): 퀵릴리즈 어댑터
- [Fanatec CSL Pedals Tuning Kit](https://homepit.gg/gear/189): 업그레이드 키트
- [Fanatec QR2 Base-Side Type-C](https://homepit.gg/gear/181): 퀵릴리즈 어댑터
- [Fanatec ClubSport Pedals V3 Brake Performance Kit](https://homepit.gg/gear/188): 업그레이드 키트
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim GT](https://homepit.gg/gear/192): 330mm 포뮬러 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Drift](https://homepit.gg/gear/190): 320mm 스티어링 휠
- [Fanatec ClubSport Wheel Rim Flat 2](https://homepit.gg/gear/198): 275mm 포뮬러 스티어링 휠
- [CronusMax Drive Hub](https://homepit.gg/gear/209): 콘솔 컨버터
- [Fanatec Podium Button Module Endurance](https://homepit.gg/gear/212): 버튼 모듈
- [Fanatec Button Caps and Sticker Set](https://homepit.gg/gear/213): 액세서리
- [Fanatec ClubSport Magnetic Paddle Module](https://homepit.gg/gear/214): 패들 모듈
- [Fanatec CSL Cockpit Seat](https://homepit.gg/gear/218): 콕핏용 시트
- [Fanatec ClubSport GT Cockpit Seat (Black)](https://homepit.gg/gear/219): 콕핏용 시트
- [Fanatec CSL Cockpit Shifter Holder](https://homepit.gg/gear/221): 액세서리
- [Fanatec CSL Cockpit Monitor Stand](https://homepit.gg/gear/222): 모니터 거치대
- [Fanatec CSL Cockpit Keyboard Holder](https://homepit.gg/gear/224): 액세서리
- [Fanatec CSL Universal Hub V2](https://homepit.gg/gear/217): 허브림 (커스텀 림용)
- [Fanatec ClubSport Universal Hub V2 for Xbox](https://homepit.gg/gear/207): 허브림 (커스텀 림용)
- [Fanatec Boost Kit 180](https://homepit.gg/gear/215): 업그레이드 키트
- [장비 (Gear) 전체 224건 보기](https://homepit.gg/gear): 심레이싱 휠베이스·페달·림·리그 스펙과 리뷰

## 트랙 (Tracks)

- [데이토나 인터내셔널 스피드웨이 완전 가이드 — 뱅킹과 인필드가 한 랩에](https://homepit.gg/tracks/387): 31도 뱅킹의 최고속과 좁은 인필드의 저속 코너가 한 랩에 섞이는 데이토나(공식 명칭: Daytona International Speedway) 24시간 로드 코스의 역사와 심레이싱 공략.
- [롱비치 완전 가이드 — 르망 얼티밋의 첫 시가지 서킷](https://homepit.gg/tracks/390): 콘크리트 벽 사이의 첫 제동, 분수 구간, 파인 애비뉴와 마지막 헤어핀까지. 북미에서 가장 오래 이어진 시가지 레이스 롱비치(공식 명칭: Streets of Long Beach)의 역사와 심레이싱 공략.
- [로드 애틀랜타 완전 가이드 — 조지아 언덕 위의 블라인드 롤러코스터](https://homepit.gg/tracks/389): 블라인드 크레스트, 에세스, 긴 백 스트레이트와 T10A/B 시케인, 내리막 마지막 코너까지. 쁘띠 르망의 무대 로드 애틀랜타(공식 명칭: Michelin Raceway Road Atlanta)의 역사와 심레이싱 공략.
- [라구나 세카 완전 가이드 — 5층 높이를 떨어지는 코크스크류](https://homepit.gg/tracks/388): 안드레티 헤어핀, 블라인드 크레스트, 코크스크류와 레이니 커브까지. 짧고 고저차가 큰 라구나 세카(공식 명칭: WeatherTech Raceway Laguna Seca)의 역사와 심레이싱 공략.
- [야스 마리나 완전 가이드 — 석양에서 조명으로, 시즌이 끝나는 곳](https://homepit.gg/tracks/123): 트랙 위에 호텔이 서 있는 인공섬의 트와일라잇 서킷. 2010년 4파전과 2021년의 마지막 랩, 그리고 2021년 대수술까지 — 야스 마리나(공식 명칭: Yas Marina Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [라스베이거스 완전 가이드 — 네온 사이를 350km/h로](https://homepit.gg/tracks/122): 주차장 GP의 흑역사에서 스트립을 질주하는 초대형 쇼까지. 토요일 밤의 저온 노면과 스피어를 지나는 직선 — 라스베이거스 스트립 서킷(공식 명칭: Las Vegas Strip Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [멕시코시티 완전 가이드 — 해발 2,285m, 공기가 다른 서킷](https://homepit.gg/tracks/121): 로드리게스 형제의 이름을 새긴 고지대 서킷. 희박한 공기가 만드는 물리학의 반전과 경기장 한가운데를 가로지르는 스타디움 섹션 — 에르마노스 로드리게스(공식 명칭: Autódromo Hermanos Rodríguez)의 역사와 심레이싱 공략.
- [싱가포르 완전 가이드 — F1에서 가장 뜨거운 두 시간](https://homepit.gg/tracks/120): 2008년 F1 최초의 나이트 레이스가 열린 마리나 베이. 크래시게이트의 그림자와 체력전의 전설까지 — 싱가포르 시가지 서킷(공식 명칭: Marina Bay Street Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [바쿠 완전 가이드 — 성벽 옆 7.6m, 그리고 2km의 풀스로틀](https://homepit.gg/tracks/119): 중세 성벽을 스치는 캘린더에서 가장 좁은 구간과 가장 긴 풀스로틀 직선이 공존하는 카스피해의 시가지 서킷. 바쿠(공식 명칭: Baku City Circuit)의 혼돈과 심레이싱 공략.
- [마이애미 완전 가이드 — 스타디움을 도는 네온의 서킷](https://homepit.gg/tracks/118): 하드록 스타디움 주차장 부지에 75개 설계안을 거쳐 태어난 서킷. 가짜 마리나의 밈부터 까다로운 시케인까지 — 마이애미 인터내셔널 오토드롬(공식 명칭: Miami International Autodrome)의 역사와 심레이싱 공략.
- [제다 완전 가이드 — 세계에서 가장 빠른 시가지 서킷](https://homepit.gg/tracks/117): 홍해 해안도로를 따라 27개 코너를 평균 250km/h로 달리는 야간 서킷. 벽 사이의 초고속 플로우, 제다 코니시 서킷(공식 명칭: Jeddah Corniche Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [상하이 완전 가이드 — 한자 上을 그리며 달리는 서킷](https://homepit.gg/tracks/116): 습지 위에 스티로폼을 깔고 지은 4억 5천만 달러의 서킷. 조여드는 달팽이 코너와 1.2km 백스트레이트, 그리고 F1 통산 1000번째 레이스까지 — 상하이(공식 명칭: Shanghai International Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [앨버트 파크 완전 가이드 — 호수 공원이 서킷이 되는 봄](https://homepit.gg/tracks/115): 1년 내내 시민들이 조깅하는 멜버른의 공원 도로가 3월이면 F1 개막전 무대가 된다. 1953년 모스의 시대부터 2022년 고속화 개수까지 — 앨버트 파크(공식 명칭: Albert Park Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [모나코 완전 가이드 — 왕관의 보석, 벽 사이 3.3km](https://homepit.gg/tracks/114): 1929년부터 몬테카를로 시가지를 달려온 F1의 상징. 그레이엄 힐의 "미스터 모나코", 1992년 세나-만셀의 추격전, 단 3대가 완주한 1996년까지 — 모나코(공식 명칭: Circuit de Monaco)의 역사와 심레이싱 공략.
- [질 빌뇌브 서킷 완전 가이드 — 챔피언의 벽이 기다리는 섬](https://homepit.gg/tracks/113): 엑스포 인공섬 위의 세미 스트리트 서킷. 1978년 질 빌뇌브의 홈 첫 우승, 챔피언의 벽, 그리고 F1 역사상 가장 길었던 2011년의 밤까지 — 몬트리올(공식 명칭: Circuit Gilles-Villeneuve)의 역사와 심레이싱 공략.
- [헝가로링 완전 가이드 — 벽 없는 모나코](https://homepit.gg/tracks/112): 철의 장막 뒤에서 열린 최초의 F1, 8개월 만에 지은 서킷. 쉴 틈 없는 중저속 코너의 연속으로 "벽 없는 모나코"라 불리는 헝가로링(공식 명칭: Hungaroring)의 역사와 심레이싱 공략.
- [잔드보르트 완전 가이드 — 모래언덕 위의 뱅크드 롤러코스터](https://homepit.gg/tracks/111): 북해 사구 지형을 그대로 타고 흐르는 올드스쿨 서킷. 타잔 코너의 전설과 18도 뱅킹의 마지막 코너, 그리고 2021년 오렌지 군단의 부활까지 — 잔드보르트(공식 명칭: CM.com Circuit Zandvoort)의 역사와 심레이싱 공략.
- [레드불링 완전 가이드 — 알프스 초원 위의 스프린트 서킷](https://homepit.gg/tracks/110): 외스터라이히링의 전설에서 폐허 직전까지, 그리고 레드불의 부활극. F1 캘린더에서 가장 짧은 랩타임을 가진 슈타이어마르크 서킷(공식 명칭: Red Bull Ring)의 역사와 심레이싱 공략.
- [스즈카 완전 가이드 — 세계에서 하나뿐인 8자 서킷](https://homepit.gg/tracks/109): 혼다의 테스트 트랙으로 태어나 F1의 성지가 된 곳. 입체교차로 겹치는 8자 레이아웃, S자 커브의 리듬, 130R의 용기까지 — 스즈카(공식 명칭: Suzuka International Racing Course)의 역사와 심레이싱 공략.
- [바르셀로나-카탈루냐 완전 가이드 — 모두가 외우고 있는 서킷](https://homepit.gg/tracks/108): F1 테스트의 성지이자 "여기서 빠르면 어디서든 빠르다"는 말의 주인공. 1991년 개장부터 베르스타펜의 첫 우승까지, 카탈루냐(공식 명칭: Circuit de Barcelona-Catalunya)의 역사와 심레이싱 공략.
- [폴 리카르 완전 가이드 — 술 재벌이 지은 파랑·빨강의 서킷](https://homepit.gg/tracks/107): 파스티스 재벌 폴 리카르가 지은 프로방스의 서킷. 우주에서도 보이는 줄무늬 런오프와 1.8km 미스트랄 직선. 르 카스텔레(공식 명칭: Circuit Paul Ricard)의 역사와 심레이싱 공략.
- [실버스톤 완전 가이드 — F1이 태어난 폭격기 비행장](https://homepit.gg/tracks/106): 1950년 F1 월드챔피언십의 첫 레이스가 열린 곳. 매곳츠-베케츠의 고속 리듬과 양 한 마리의 전설까지, 실버스톤(공식 명칭: Silverstone Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [루사일 완전 가이드 — 사막의 조명 아래, WEC의 개막전](https://homepit.gg/tracks/105): 세계 최초의 상설 야간 조명 서킷이자 MotoGP의 성지. 이제는 WEC 카타르 1812km로 시즌을 여는 루사일(공식 명칭: Lusail International Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [COTA 완전 가이드 — 세계 명코너를 모아 지은 텍사스의 서킷](https://homepit.gg/tracks/104): 실버스톤의 에세스, 호켄하임의 스타디움, 이스탄불의 터턴8. 세계 명코너의 오마주로 지어진 오스틴 COTA(공식 명칭: Circuit of the Americas)의 역사와 심레이싱 공략.
- [이몰라 완전 가이드 — 페라리 부자(父子)의 이름을 새긴 서킷](https://homepit.gg/tracks/103): 엔초와 디노 페라리의 이름을 함께 새긴 반시계 서킷. 좁고, 빠르고, 용서가 없는 이탈리아 올드스쿨의 정수. 이몰라(공식 명칭: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari)의 역사와 심레이싱 공략.
- [바레인 인터내셔널 서킷 완전 가이드 — 사막의 야간 레이스](https://homepit.gg/tracks/101): 중동 최초의 F1 서킷, 모래와 싸우는 노면, 그리고 WEC 시즌 피날레의 무대. 사키르 사막 한가운데 바레인(공식 명칭: Bahrain International Circuit)의 역사와 심레이싱 공략.
- [후지 스피드웨이 완전 가이드 — 후지산 아래 1.5km의 직선](https://homepit.gg/tracks/100): 일본의 데이토나를 꿈꿨던 서킷, 1976년 헌트와 라우다의 전설, 그리고 토요타의 홈. 후지 스피드웨이(공식 명칭: Fuji Speedway/富士スピードウェイ)의 역사와 심레이싱 공략.
- [세브링 완전 가이드 — 활주로 위에서 태어난 12시간의 전설](https://homepit.gg/tracks/99): 2차대전 폭격기 훈련장이 미국에서 가장 오래된 내구 레이스의 성지가 되기까지. 플로리다 세브링(공식 명칭: Sebring International Raceway)의 역사, 악명 높은 범프, 심레이싱 공략을 정리합니다.
- [상파울루 인터라고스 완전 가이드 — 짧고 강렬한 반시계 서킷](https://homepit.gg/tracks/65): 호수 사이의 그릇형 지형, 세나 S, 마지막 오르막. 브라질 상파울루 인터라고스(공식 명칭: Autódromo José Carlos Pace)의 역사와 심레이싱 공략을 한 랩의 흐름으로 정리합니다.
- [몬자 서킷](https://homepit.gg/tracks/50): 속도의 신전, 5.793km의 이탈리아 클래식(공식 명칭: Autodromo Nazionale Monza). 긴 직선과 단 몇 개의 제동 구간이 랩타임 전체를 결정한다.
- [스파 프랑코샹 서킷](https://homepit.gg/tracks/49): 7km가 넘는 역사적인 벨기에 서킷(공식 명칭: Circuit de Spa-Francorchamps). 오 루즈의 배짱과 레 콤브의 제동 정확도를 한 랩에 모두 요구한다.
- [라 사르트 서킷](https://homepit.gg/tracks/4): 13.626km의 공도와 전용 서킷을 잇는 르망 24시의 무대(공식 명칭: Circuit de la Sarthe). 긴 풀스로틀과 기술 구간을 한 랩에 버텨야 한다.
- [마드링 완전 가이드 — 2026년 F1의 새 얼굴, 마드리드](https://homepit.gg/tracks/124): 45년 만에 마드리드로 돌아오는 스페인 GP. 캘린더 최대 경사 24%의 뱅크드 코너 "라 모누멘탈"을 품은 2026년 신규 서킷 마드링 프리뷰.
- [포르티망 완전 가이드 — 포르투갈의 롤러코스터](https://homepit.gg/tracks/102): 7개월 만에 지어진 언덕 위의 서킷. 블라인드 크레스트와 오프캠버의 연속, 알가르베 인터내셔널 서킷(공식 명칭: Autódromo Internacional do Algarve)의 역사와 심레이싱 공략.
- [뉘르부르크링 노르드슐라이페](https://homepit.gg/tracks/48): 20.832km·70여 개 코너의 그린 헬. 빠른 랩보다 코스 암기와 완주가 먼저인 초장거리 서킷 가이드.

## 차량 (Cars)

- [Genesis GMR-001 Hypercar](https://homepit.gg/cars/371): ORECA 섀시에 WRC 엔진을 얹고, 옆구리에 한글 "마그마"를 새긴 채 르망을 완주한 차. 한국 제조사의 첫 하이퍼카가 어떻게 만들어졌고 LMU에 어떻게 들어왔는지.

## 용어집 (Glossary)

- [Lock-up (락업)](https://homepit.gg/glossary/376): 락업은 브레이크 압력이 타이어 그립을 넘어서 바퀴가 회전을 멈춘 채 미끄러지는 상태다. 조향이 듣지 않고 제동 거리는 오히려 늘어나며, 밟은 채로 두면 그 자리에 플랫스팟이 남는다.
- [DNF (완주 실패)](https://homepit.gg/glossary/372): 레이스를 끝까지 마치지 못하고 중도에 멈추는 것. 사고·기계 고장·연료 소진 등으로 발생하며, 규정 위반으로 처리되는 DQ와는 다르다.
- [GG (굿게임)](https://homepit.gg/glossary/375): 레이스가 끝난 뒤 상대에게 건네는 인사. Good Game의 줄임말로, 결과와 무관하게 함께 달려줘서 고맙다는 뜻을 담는다.
- [Full Course Yellow (FCY, 풀 코스 옐로우)](https://homepit.gg/glossary/374): 트랙 전체에 속도 제한과 추월 금지를 거는 옐로우 절차. 상황이 더 크면 세이프티 카가 트랙에 나와 대열을 이끈다.
- [GL HF (굿럭 해브펀)](https://homepit.gg/glossary/373): 레이스 시작 전 상대에게 건네는 인사. Good Luck(행운을 빌어요)과 Have Fun(즐겁게 타요)을 줄여 붙여 쓴다.
- [Safety Rating (SR, 세이프티 레이팅)](https://homepit.gg/glossary/96): Le Mans Ultimate의 안전 운전 지표. Bronze부터 Platinum까지 세부 단계가 있으며 온라인 이벤트 참가 자격에 사용된다.
- [Driver Contact Badge (접촉 배지)](https://homepit.gg/glossary/346): 최근 10번의 온라인 레이스에서 발생한 접촉 빈도와 강도를 바탕으로 운전 성향과 이벤트 참가 자격을 보여주는 배지.
- [Virtual Energy (NRG, 가상 에너지)](https://homepit.gg/glossary/317): Le Mans Ultimate에서 스틴트마다 사용할 수 있는 연료와 배터리/하이브리드 에너지의 합산 한도. 0%에 도달하면 100초 스탑 앤 고 페널티가 부과된다.
- [Time Scale (시간 배율)](https://homepit.gg/glossary/367): 레이스 시간은 그대로 두고 게임 속 낮과 밤의 흐름을 빠르거나 느리게 만드는 이벤트 설정.
- [Split (스플릿)](https://homepit.gg/glossary/366): 같은 이벤트 참가자를 실력과 배지 조건 등에 따라 나눠 구성한 각각의 독립된 레이스 그룹.
- [Le Mans Grand Touring Endurance (LMGTE, 르망 GTE)](https://homepit.gg/glossary/365): 2012~2023년 WEC와 르망에서 사용된 양산차 기반 GT 규정. LMU에서는 2023 시즌 GTE 차량으로 만날 수 있다.
- [Flat Spot (플랫스팟)](https://homepit.gg/glossary/360): 플랫스팟은 타이어가 잠긴 채 미끄러지면서 접지면 한 곳만 평평하게 갈려 나간 상태다. 한 번 생기면 원래대로 돌아오지 않고 속도가 붙을수록 커지는 진동으로 남는다.
- [Brake Temperature (브레이크 온도)](https://homepit.gg/glossary/356): 브레이크 디스크와 패드의 열 상태로 제동 성능과 안정성에 영향을 주는 값.
- [Wet Tyre (웨트 타이어)](https://homepit.gg/glossary/363): 젖은 노면의 물을 배출하도록 깊은 트레드 홈을 갖춘 레이싱 타이어.
- [Rolling Start (롤링 스타트)](https://homepit.gg/glossary/357): 차량들이 대열을 유지한 채 움직이다가 출발 신호에 맞춰 레이스를 시작하는 방식.
- [Tyre Wear (타이어 마모)](https://homepit.gg/glossary/358): 주행 거리와 하중·온도·슬립 누적으로 타이어 성능과 남은 수명이 줄어드는 현상.
- [Slick Tyre (슬릭 타이어)](https://homepit.gg/glossary/359): 마른 노면에서 최대 접지 면적을 얻도록 트레드 홈 없이 만든 레이싱 타이어.
- [Radar (레이더)](https://homepit.gg/glossary/361): 내 차량 주변에 있는 다른 차량의 상대 위치와 겹침을 표시하는 HUD 요소.
- [Safe Rejoin (안전한 트랙 복귀)](https://homepit.gg/glossary/362): 스핀이나 코스 이탈 뒤 다른 차량을 방해하지 않고 안전한 간격에 트랙으로 돌아오는 행동.
- [Delta (델타)](https://homepit.gg/glossary/364): 기준 랩과 현재 랩의 구간별 시간 차이를 실시간으로 보여주는 값.
- [Tyre Warmers (타이어 워머)](https://homepit.gg/glossary/345): 주행 전에 타이어를 데워 초기 온도와 압력을 높이는 장비와 이벤트 설정.
- [Pit Speed Limiter (피트 속도 제한기)](https://homepit.gg/glossary/352): 피트 레인 제한 속도를 넘지 않도록 차량의 출력을 제한하는 기능.
- [Relative (릴러티브)](https://homepit.gg/glossary/351): 내 주변 차량의 위치와 시간 차이를 보여주는 MFD 화면.
- [Driving Assists (주행 보조)](https://homepit.gg/glossary/348): 제동·조향·변속·피트 절차 등을 도와주는 게임 보조 기능.
- [Time Penalty (시간 페널티)](https://homepit.gg/glossary/349): 규정 위반에 대해 피트스톱이나 경기 결과에 시간을 더하는 처분.
- [Regen Level (회생 제동 단계)](https://homepit.gg/glossary/347): 하이브리드 차량이 제동 중 회수하는 전기에너지와 감속 토크의 수준.
- [Fuel Saving Target (연료 절약 목표)](https://homepit.gg/glossary/355): 스틴트를 원하는 랩 수만큼 늘리기 위해 랩마다 절약해야 할 연료·에너지 기준.
- [Fixed Setup / Open Setup (고정 세팅 / 자유 세팅)](https://homepit.gg/glossary/350): 온라인 이벤트에서 차량 세팅 변경 범위를 구분하는 규칙.
- [Electric Motor Map (전기 모터 맵)](https://homepit.gg/glossary/353): 하이브리드 차량이 가속할 때 배터리 에너지를 배치하는 방식을 정하는 설정.
- [Lift and Coast (리프트 앤 코스트)](https://homepit.gg/glossary/354): 제동 지점 전에 스로틀을 놓고 관성 주행해 연료와 에너지를 절약하는 기술.
- [Ground Effect (그라운드 이펙트)](https://homepit.gg/glossary/340): 차량 바닥과 노면 사이의 공기 흐름을 이용해 다운포스를 만드는 공력 효과.
- [Pit Lane (피트 레인)](https://homepit.gg/glossary/332): 피트 박스와 차고에 접근하기 위해 트랙과 분리해 마련한 제한 속도 구간.
- [Energy Recovery System (ERS, 에너지 회수 시스템)](https://homepit.gg/glossary/342): ERS는 제동에서 버려질 에너지를 전기로 바꾸어 배터리에 담았다가 가속에 다시 쓰는 장치다. 심레이싱에서는 언제 얼마나 충전할지와 어디에 쓸지를 직접 관리한다.
- [Grip (그립)](https://homepit.gg/glossary/344): 타이어가 노면을 붙잡아 가속·제동·코너링 힘을 전달할 수 있는 능력.
- [Qualifying (퀄리파잉)](https://homepit.gg/glossary/333): 랩타임 경쟁으로 레이스의 출발 순서를 정하는 예선 세션.
- [Pit Stop (피트 스톱)](https://homepit.gg/glossary/334): 레이스 중 피트 박스에 정차해 타이어·연료·수리 등 필요한 작업을 수행하는 절차.
- [Jump Start (점프 스타트)](https://homepit.gg/glossary/335): 정해진 출발 신호가 나오기 전에 차량이 그리드 위치에서 움직이는 부정 출발.
- [Yellow Flag (옐로 플래그)](https://homepit.gg/glossary/338): 트랙 위나 주변에 사고·차량·잔해 등 위험이 있음을 알리는 황색 깃발 신호.
- [Kerb (연석)](https://homepit.gg/glossary/337): 코너 안쪽과 바깥쪽에서 트랙 경계를 표시하는 돌출된 구조물.
- [Engine Braking (엔진 브레이킹)](https://homepit.gg/glossary/336): 스로틀을 놓거나 기어를 낮췄을 때 엔진의 저항으로 차량이 감속하는 현상과 세팅.
- [Intermediate Tyre (인터미디어트 타이어)](https://homepit.gg/glossary/339): 마른 노면용 슬릭과 폭우용 웨트 타이어 사이의 젖은 노면에 사용하는 타이어.
- [Pole Position (폴 포지션)](https://homepit.gg/glossary/343): 레이스 출발 그리드의 맨 앞자리로, 보통 예선에서 가장 빠른 기록을 낸 차량이 차지한다.
- [In-lap (인랩)](https://homepit.gg/glossary/341): 주행을 마치고 피트로 돌아가거나 레이스 중 피트스톱을 위해 진입하는 랩.
- [Toe (토우)](https://homepit.gg/glossary/10): 바퀴가 안쪽 또는 바깥쪽을 향하는 정도로 직진성과 회전성에 영향을 주는 값
- [Load Cell (로드셀)](https://homepit.gg/glossary/7): 페달을 밟은 거리보다 압력을 측정해 브레이크 입력을 만드는 센서 방식
- [Anti-lock Braking System (ABS, 안티록 브레이크 시스템)](https://homepit.gg/glossary/41): ABS는 강한 제동에서 타이어가 잠기지 않도록 브레이크 압력을 자동으로 조절해 조향 능력을 남겨 주는 장치다. 심레이싱에서는 개입 강도를 직접 고르고 그에 맞춰 밟는 법을 바꾼다.
- [Understeer (언더스티어)](https://homepit.gg/glossary/28): 핸들을 꺾은 만큼 차가 돌지 않고 바깥으로 밀리는 상태
- [Oversteer (오버스티어)](https://homepit.gg/glossary/39): 뒤가 먼저 돌아 차가 코너 안쪽으로 말려 들어가는 상태
- [TC Slip (TC 슬립)](https://homepit.gg/glossary/329): 트랙션 컨트롤이 개입하기 전에 허용하는 구동 휠의 슬립(휠스핀) 정도.
- [Traction Control (TC, 트랙션 컨트롤)](https://homepit.gg/glossary/44): 가속 중 구동 휠이 헛도는 것을 제어해 탈출 안정성을 높이는 장치
- [Lift-off Oversteer (LOOS, 리프트 오프 오버스티어)](https://homepit.gg/glossary/63): 코너 중간에 스로틀을 갑자기 떼면 무게가 앞으로 쏠려 리어 그립이 줄고 차 뒤쪽이 바깥으로 밀리는 현상.
- [Formation Lap (포메이션 랩)](https://homepit.gg/glossary/323): 롤링 스타트 전 그리드 순서와 속도를 유지하는 절차. 줄 이탈·추월·과속은 페널티나 DQ로 이어질 수 있다.
- [Le Mans Grand Touring 3 (LMGT3, 르망 GT3)](https://homepit.gg/glossary/59): GT3 규정을 바탕으로 한 WEC의 GT 클래스. 양산 스포츠카의 형태와 프로암 경쟁 구조가 핵심이다.
- [Force Feedback (FFB, 포스 피드백)](https://homepit.gg/glossary/3): FFB는 휠베이스 모터가 타이어와 노면의 상태를 토크로 바꾸어 손에 되돌려주는 신호다. 게인을 어디까지 올릴지와 클리핑을 어떻게 피할지가 실제로 손댈 부분이다.
- [Apex (에이펙스)](https://homepit.gg/glossary/12): 코너 안쪽에서 차량이 가장 가까이 붙는 기준점
- [Field of View (FOV, 시야각)](https://homepit.gg/glossary/64): 게임 카메라가 담아내는 시야의 각도. 실제 리그 환경에 맞게 물리적으로 계산하면 몰입감과 거리 감각이 크게 달라진다.
- [RealRoad (RR, 리얼로드)](https://homepit.gg/glossary/320): 고무와 빗물이 누적·제거되며 레이싱 라인의 그립이 동적으로 변하는 LMU의 노면 상태 시스템.
- [RaceControl (RC, 레이스컨트롤)](https://homepit.gg/glossary/319): Le Mans Ultimate의 공식 온라인 레이스 플랫폼. 이벤트 참가, DR·SR 조건, 결과와 레이스 규칙을 관리한다.
- [Rear Wing (RW, 리어 윙)](https://homepit.gg/glossary/330): 차량 뒤쪽에서 다운포스를 만들어 리어 타이어의 고속 안정성을 조절하는 공력 장치.
- [Stop and Go (SG, 스탑 앤 고)](https://homepit.gg/glossary/97): 스탑 앤 고 페널티. 피트박스에 정해진 시간 동안 정차한 뒤 출발해야 하는, 드라이브 스루보다 무거운 페널티다.
- [Balance of Performance (BoP, 성능 균형)](https://homepit.gg/glossary/322): Balance of Performance의 약자. 차종별 성능 차이를 조정해 클래스 경쟁을 균형 있게 만드는 규정.
- [Blue Flag (블루 플래그)](https://homepit.gg/glossary/327): 다른 클래스의 더 빠른 차량이 접근할 때 표시되는 알림. 느린 차량은 예측 가능하게 주행하고 빠른 차량은 안전하게 추월해야 한다.
- [Multiclass Racing (멀티클래스 레이싱)](https://homepit.gg/glossary/326): 서로 다른 성능의 클래스가 같은 트랙에서 동시에 달리며 각자 클래스 순위를 겨루는 내구 레이스 방식.
- [Disqualification (DQ, 실격)](https://homepit.gg/glossary/318): DQ는 규정 위반으로 레이스 결과에서 아예 제외되는 가장 무거운 처분이다. 시간 페널티와 달리 기록이 남지 않으며 세이프티 레이팅에도 영향을 준다.
- [Drive Through (DT, 드라이브 스루)](https://homepit.gg/glossary/95): 드라이브 스루 페널티. 피트로 진입해 정차 없이 제한 속도로 통과하면 되는 비교적 가벼운 페널티다.
- [Force Feedback Oscillation (FFB, FFB 오실레이션)](https://homepit.gg/glossary/61): 직선 주행 중 휠이 의도치 않게 좌우로 반복 진동하는 현상. 보통 FFB 설정의 균형 문제로 발생한다.
- [Le Mans Prototype 3 (LMP3, 르망 프로토타입 3)](https://homepit.gg/glossary/57): 내구 레이스 프로토타입의 입문 단계. LMP2보다 낮은 비용과 성능으로 팀·드라이버의 성장 무대를 만든다.
- [Le Mans Prototype 2 (LMP2, 르망 프로토타입 2)](https://homepit.gg/glossary/58): 하이퍼카 아래의 비용 통제형 프로토타입 클래스. 전문 팀과 성장 단계 드라이버가 주력으로 경쟁한다.
- [Hypercar (하이퍼카)](https://homepit.gg/glossary/60): WEC와 르망 24시의 최상위 프로토타입 클래스. 네 분류 중 가장 빠르고 종합 우승을 다툰다.
- [Trail Braking (트레일 브레이킹)](https://homepit.gg/glossary/33): 브레이크를 완전히 놓기 전까지 하중을 앞에 남겨 차를 회전시키는 기술
- [Direct Drive (DD, 다이렉트 드라이브)](https://homepit.gg/glossary/11): 다이렉트 드라이브는 모터가 휠축을 직접 돌려 힘을 전달하는 방식이다. 벨트나 기어를 거치는 방식보다 노면 정보가 선명하게 오는 대신, 단단한 거치와 더 큰 예산을 요구한다.
- [Clipping (클리핑)](https://homepit.gg/glossary/30): FFB 신호가 장비 출력 한계를 넘어 디테일이 뭉개지는 현상
- [Brake Bias (BB, 브레이크 바이어스)](https://homepit.gg/glossary/17): 앞뒤 브레이크 힘의 배분으로 진입 안정성과 회전성을 조절하는 값
- [Damper (댐퍼)](https://homepit.gg/glossary/40): 차량 세팅에서는 서스펜션 움직임 속도를 제어하고, FFB에서는 무거운 저항감으로 쓰이는 말
- [Camber (캠버)](https://homepit.gg/glossary/19): 타이어가 노면과 만나는 각도를 바꿔 코너링 접지에 영향을 주는 얼라인먼트
- [Caster (캐스터)](https://homepit.gg/glossary/43): 캐스터는 앞바퀴 조향축이 옆에서 볼 때 얼마나 뒤로 기울어져 있는지를 나타내는 값이다. 이 각도가 직진 안정성과 스티어링 무게, 코너에서의 캠버 변화를 함께 바꾼다.
- [Bump Stop (범프 스톱)](https://homepit.gg/glossary/42): 서스펜션이 일정 이상 눌렸을 때 추가로 작동하는 제한 장치
- [Tyre Pressure (타이어 압력)](https://homepit.gg/glossary/36): 주행 온도에서 목표 범위에 맞춰야 접지와 마모가 안정되는 핵심 세팅
- [Slip Angle (슬립 앵글)](https://homepit.gg/glossary/20): 타이어가 향한 방향과 실제 이동 방향 사이의 각도
- [Rake (레이크)](https://homepit.gg/glossary/5): 차량 앞뒤 차고 차이로 공력 밸런스와 회전성에 영향을 주는 세팅
- [Weight Transfer (하중 이동)](https://homepit.gg/glossary/35): 가속, 제동, 조향에 따라 타이어에 실리는 무게가 달라지는 현상
- [Differential (Diff, 디퍼렌셜)](https://homepit.gg/glossary/14): 디퍼렌셜은 좌우 구동 바퀴가 서로 다른 속도로 돌도록 허용하면서 그 차이를 얼마나 제한할지 정하는 장치다. 심레이싱에서는 가속과 감속에서 잠기는 정도를 숫자로 조절한다.
- [Stint (스틴트)](https://homepit.gg/glossary/9): 피트인 없이 이어서 달리는 주행 구간 또는 연속 랩 묶음
- [TC Power Cut (TC 출력 차단)](https://homepit.gg/glossary/328): 트랙션 컨트롤이 휠스핀을 감지했을 때 엔진 출력을 얼마나 강하게 줄일지 정하는 값.
- [Limited Tyres (리미티드 타이어)](https://homepit.gg/glossary/324): 이벤트에서 새 타이어 세트 수를 제한하는 내구 레이스 규정. 피트와 타이어 수명의 전략이 된다.
- [Driver Rating (DR, 드라이버 레이팅)](https://homepit.gg/glossary/98): Le Mans Ultimate의 실력 지표. 랭크 레이스 결과에 따라 오르내리며, 매치메이킹에서 비슷한 실력끼리 스플릿을 나누는 기준이 된다.
- [Track Limits (트랙 리밋)](https://homepit.gg/glossary/325): 코스 경계 이탈과 부당한 이득을 판정하는 규정. 경고 포인트가 누적되면 DT나 SG가 부과된다.
- [Multi Function Display (MFD, 멀티 기능 디스플레이)](https://homepit.gg/glossary/321): 주행 중 차량 정보와 전자장비, 피트 전략을 확인·조정하는 멀티 기능 디스플레이.

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