용어Camber (캠버)타이어가 노면과 만나는 각도를 바꿔 코너링 접지에 영향을 주는 얼라인먼트 작성자 관리자 · 작성일 2026. 6. 13. · 편집일 2026. 7. 15. · 조회 2다른 이름: 네거티브 캠버캠버는 차를 정면에서 봤을 때 바퀴가 안쪽 또는 바깥쪽으로 기울어진 각도다. 레이스카는 코너링 중 타이어 접지를 확보하기 위해 네거티브 캠버를 쓴다.너무 적으면코너 중 바깥쪽 타이어 숄더가 과하게 닳고 접지가 부족할 수 있다.너무 많으면직선 제동과 가속 접지가 줄고 타이어 안쪽 온도가 과하게 올라갈 수 있다.확인 방법타이어 안쪽, 중앙, 바깥쪽 온도 차이를 보고 판단한다. 한 랩 베스트보다 긴 스틴트에서 온도가 안정적인지 보는 것이 중요하다.↑ 추천 0댓글 아직 댓글이 없습니다첫 의견이나 사용 경험을 남겨보세요.로그인 후 댓글을 남길 수 있습니다.
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